ロードスター30周年記念車／NA型クラブレーサー 幕張メッセで日本初公開 AUTOCAR JAPAN from www.autocar.jp 自然吸気 （しぜんきゅうき）とは、 ターボチャージャー や スーパーチャージャー などの 過給機 を使わず 大気圧 でシリンダー内に吸気する、 エンジン の区別方法のひとつ。. 到底na車仲有冇佢既價值？ 我本人係好鐘意大排量na車既低扭。聲音 奈何時代真係進步緊。 連turbo都撐唔住慢慢變成電車 我真係唔敢想像十年後睇賽車係完全冇引擎炮烤聲 我. 排気量1lあたりの馬力が大きい na車 のランキング (自然吸気) ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず「 自然吸気エンジン を搭載する車種」という条件で抽出し、 リッター換.
Source: roadster-open.com ターボ車とna車の違い ターボが付いていない車をna（normal aspirationもしくはnatural aspiration）といいます。naは日本語でいうと自然吸気です。 また、ターボがないという意. 自然吸気 （しぜんきゅうき）とは、 ターボチャージャー や スーパーチャージャー などの 過給機 を使わず 大気圧 でシリンダー内に吸気する、 エンジン の区別方法のひとつ。.
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